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百家樂技巧教學梅賽德斯-奔馳在其線上投資者及分析師大會上對百家樂技巧教學外宣布了全新乘用車戰略。據了解,該戰略旨在強化梅賽德斯-奔馳的豪華品牌定位,優化產品矩陣,百家樂技巧教學著力提升梅賽德斯-AMG、梅賽德斯-邁巴赫、梅賽德斯-奔馳G級車及EQ電動科技品牌四大子品牌的業務增長,並加速品牌在電力驅動和汽車軟件等領域的發展,最終提升梅賽德斯-奔馳的盈利能力及現金轉化率。

戴姆勒股份公司董事會主席、梅賽德斯-奔馳股份公司董事會主席康林松表示,“通過發布全新戰略,我們宣布將以’2039願景’為目標致力於全系產品陣容電動化的清晰計劃,及全面實現業務碳中和的決心。”
基於豪華品牌定位,聚焦盈利性增長

梅賽德斯-奔馳官方表示,面向未來,其將重新聚焦於豪華定位,重塑產品陣容、品牌傳播和銷售網絡,為客戶帶來電動化、軟件驅動、可持續的豪華體驗。

同時,百家樂技巧教學梅賽德斯-奔馳將採取行動提升並調整其市場戰略,這些舉措將聚焦於優化銷量、價格及渠道組合之間的平衡,提升現有及未來產品陣容的邊際收益。為了確保擁有更強的結構性盈利能力,梅賽德斯-奔馳還將專注於提升盈利板塊的資源配比。

加速四大子品牌發展,推動息稅前利潤提升

此次發布的全新戰略,將助力梅賽德斯-AMG、梅賽德斯-邁巴赫、梅賽德斯-奔馳G級車及EQ電動科技品牌,四大子品牌的全面提升。
梅賽德斯-奔馳方面強調,自2021年起,AMG將通過高性能電動化、強化與F1世界一級方程式錦標賽的聯繫等方式,進一步彰顯其作為梅賽德斯高性能子品牌的定位,實現品牌的全面提升。邁巴赫品牌將佈局全球市場,實現體量上的翻倍增長,以及產品的電動化轉型。G級車在現有暢銷的基礎上繼續保持體量上的增長,同時,該產品序列也將為用戶提供電動化選擇。EQ電動科技品牌未來將基於專屬電動化平台而打造先鋒高科技產品,以滿足客戶的多元化需求。

就產品發展方向來看,梅賽德斯-奔馳以上四大子品牌均加速向電氣化方向轉型,這也反映出在電氣化發展趨勢下,梅賽德斯-奔馳以革新的技術和產品力激發各子品牌的發展潛能,以期推動息稅前利潤增長。

加大電力驅動及汽車軟件方面的技術投入

梅賽德斯-奔馳方面宣布,作為“電動為先”戰略的一部分,其將基於即將推出的大型純電車型EVA平台發布4款全新純電動產品,其中,EQS是這一純電平台下的首款車型,將於2021年上市,其WLTP續航里程超過700公里。百家樂技巧教學接下來,還有EQE、EQS SUV、EQE SUV三款車型面世。

為進一步完善電動產品陣容,2025年起,梅賽德斯-奔馳將推出其第二個全新專屬電動平台下的多款電動化車型。據了解,該平台是專為緊湊級及中型車設計的MMA模塊化電動平台。

隨著更多新產品的開發轉向電氣化領域,梅賽德斯-奔馳也在技術方面加速轉型。目前,梅賽德斯-奔馳在電池方面主要與寧德時代、孚能科技及Sila Nano等夥伴合作,同時,其內部正在自主研發新一代電機。在10月6日的線上會議上,梅賽德斯-奔馳還公佈了“EQXX願景”技術項目,該項目透露出“打造具有卓越能效及續航表現的電動化車型”將成為梅賽德斯-奔馳的下一個目標。

另外,在汽車軟件領域,梅賽德斯-奔馳將推出MB.OS操作系統。據介紹,該操作系統由梅賽德斯-奔馳內部研發,預計在2024年發布。它將圍繞可升級機構進行設計,以便控制未來的研發費用。

戴姆勒股份公司負責集團研發的董事會成員、梅賽德斯-奔馳股份公司董事會成員及首席運營官馬庫斯·謝弗表示,“考慮到高度的平台兼容性、可控的投資規劃及電池系統成本的持續下降,我們計劃自2025年在新車型架構平台上實現可觀的邊際收益。至2030年,在電動車型占新車銷量一半以上份額的同時,我們在內燃機車型上的投資將迅速減少,屆時傳統內燃機車型的數量將減少70%。”

持續削減成本,力求至2025年實現雙位數利潤增長

今年,防控疫情的常態化及企業為向電氣化轉型而不斷擴大的研發投入,令多數車企都出現了財務吃緊狀態。百家樂技巧教學梅賽德斯-奔馳官方表示,“目前公司的損益平衡點過高,需要採取進一步行動來應對未來轉型的挑戰。”為此,梅賽德斯-奔馳將在2025年前通過削減支出、調整產能及降低人員成本等方式來降低成本基數,計劃至2025年,固定成本較2019年減少20%以上,資本和研發支出較2019年減少20%以上,同時通過增加和延長材料成本,可變成本較2019年將每年淨下降1%。

梅賽德斯-奔馳方面表示,在新戰略指導下,其通過調整營銷策略,輔以成本控制和更好的產品佈局,將有助於實現盈利水平的結構性提升,最終爭取在2025年保持中等偏上的個位數增長,同時實現雙位數的利潤增長。

放眼當前車市環境,行業巨變疊加經濟下行,致使傳統汽車品牌不得不通過主動改革和削減成本來增強自身抗風險的能力。康林松說,百家樂技巧教學在全球車市由銷量增長轉變為盈利增長的過程中,梅賽德斯-奔馳尚未充分發揮自身的潛能,這也是其重新梳理並發布全新戰略的原因。顯然,通過此次全新戰略發布,梅賽德斯-奔馳在進一步明確電氣化發展方向的同時,將削減結構性成本、實現可觀且持續的盈利作為未來五年的主要工作目標。